NHTSA’dan yapılan açıklamada, Ford Motor’un arızalı geri görüş kameralarına sahip araçları vaktinde geri çağırmadığı ve ilgili yasanın gerektirdiği biçimde bilgi sağlamadığı tabir edildi.
Bu kapsamda şirket ile muahedeye varıldığı kaydedilen açıklamada, Ford Motor’un kabul ettiği 165 milyon dolar cezanın, kurum tarihinde en yüksek fiyattaki ikinci ceza olduğu vurgulandı.
Açıklamada muahede çerçevesinde, Ford’un 65 milyon dolarlık ön ödeme yapacağı, şirketin performans yükümlülükleri için 45 milyon dolarlık harcama gerçekleştireceği ve 55 milyon dolarlık kısmın ertelendiği aktarıldı.
NHTSA’nın ek olarak Ford’un geri çağırma karar alma sürecini gözden geçirmesini ve gerekli değişiklikleri yapmasını talep ettiği belirtilen açıklamada, şirketten geri çağırma kararlarının suratını artırmasının isteneceği kaydedildi.
Ford’un 2020’de art kamera sorunu nedeniyle 600 binden fazla aracı geri çağırması sonrasında NHTSA, 2021 yazında şirketin araçları vaktinde geri çağırıp çağırmadığını belirlemek için soruşturma başlatmıştı.
NHTSA, Ford’un yanlış yahut eksik bilgi sağladığını, öteki geri çağırmalar için vaktinde rapor sunmadığını ve araç geri çağırma bilgilerinin kamuya açık olmasına tam olarak uymadığını öne sürmüş, Ford ise NHTSA’nın değerlendirmesine katılmadığını belirtmişti.